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日本车,美国车,德国车,你喜欢哪个,说说理由,综合考虑?

发布于:2019-10-28 14:38编辑:dede58.com 作者:dede58.com点击:

世界汽车千千万,怎么选看个人。如果从红建的个人驾车经历来说,我自己所开过的汽车里面,我比较喜欢的还是美系车。

从全球的范围来看,目前日本美国德国3个国家是汽车文化产业比较发达,做得也相对比较好的。但是不同国家国情不同,这也就导致了各车系的汽车文化侧重点不同。

日系车

日本由于是一个岛国,所以出产的汽车产品更倾向于资源节约型,也就是我们通常所说的省油耐用。不管是日系三强还是其他小众品牌,追求的是如何让发动机变速箱这类汽车大件,更加的保质保量,不追求汽车技术有多新,只追求平时皮实省油,免去车主的用车麻烦和成本支出。但是日系品牌落地国产之后遇到了一个很尴尬的问题,消费者普遍认为日系车,中低端车型尽管油耗低可车辆做工非常差。高端车型尽管做工质量达标,但是愿意认可以及消费的人并不多。(我也是这么想的)

美系车

美国地广人稀,资源丰富。所以出产的汽车产品,往往是大排量舒适型。这也就造成了国人印象中的美国车车大宽敞坐着舒服,但就是耗油。而且美国人人高马大,讲究的是车辆的实用性,对于内饰等细节的地方做的不够到位。不过随着美系品牌的落地国产,从开始的销量惨淡,到根据中国人的消费习惯跟用车需求调整自己的发展战略也发生了相当大的改观。尤其是近10年内发展的比较好的美系品牌,别克和福特。越来越注重消费者的实际需求。研发出了超越其他同级品牌的静音技术,油耗上的进步也是有目共睹的。

德系车

德系车作为汽车发展的鼻祖,时刻都在引领着汽车业界的发展潮流,走的是技术流路线。在德国严谨的工匠精神加持之下,国人非常乐意去接受它。无论是从早期的低端桑塔纳,还是高端的奥迪100,都获得了中国市场的一致认可。因为本身车辆质量稳定,平时滥用,同时油耗表现也不差,再加上时不时出现的黑科技加分,导致很多消费者愿意接受这个国家出来的品牌,无论是高端品牌,bba,还是普通合资品牌大众,市场的认可度不可谓不高。即便出现了某些问题,消费者的原谅程度和容忍度都是比较高的。

我之所以认可美系车型,主要还是因为性价比无可匹敌,豪华程度不输bba.车辆舒适度也不是日系三强可以比拟的,油耗方面也正在大幅改观。

个人曾长期使用别克和福特的车型,主要是君越和蒙迪欧。这两款车型的驾驶质感非常类似,操控性非常好,车辆的舒适性也不比同级别日系车差,静音效果在同等价位中更是无出其右,油耗也没见得会比日系车高多少。至于车内设计人性化和用料质量更是其他品牌比不了的。

至于说豪华品牌的比较,同样,我也认为像凯迪拉克林肯这些车型不见得会比bba,雷克萨斯这样的车型差。

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